Интересное наблюдение: с одной стороны берега реки Охты стали активно использоваться еще до появления Санкт-Петербурга, а с другой набережные таки и не были благоустроены. Дело в том, что этот район долгое время не имел особого статуса, здесь находились заводы и дома, где жили рабочие. Отсутствие парадных набережных из гранита особенно заметно в сравнении с центром Петербурга. 

Ситуация не менялась вне зависимости от государственного строя или исторического периода. Это касается не только комфорта, но и заботы об окружающей среде. По сей день предприятия сливают промышленные отходы в воды реки Охты, поэтому градозащитники так ждут появления Охтинского коллектора, от которого ждут разительных перемен в экологии района. В июне 2020г. губернатор Санкт-Петербурга А. Беглов обещал, что работы там будут завершены к концу года. 

Однако нужно учитывать, что если вопросы экологии района уже находятся на контроле, то вопрос благоустройства набережных был поднят совсем недавно. Прогресс стал заметен только в 2012 году, когда на ш. Революции открылся Музей уличного искусства. Другой проект, который сильно повлиял на развитие города, был организован в 2019 году – Смольный объявил конкурс “Родной район”. Жители Красногвардейского района активно включились в работу и предложили несколько проектов развития земельных участков, одним из которых стала концепция благоустройства набережной Охты. Проект уже получил финансирование, работы планируют завершить до 2024 года.

В ходе работы над проектом сообщество экспертов (археологов, урбанистов, историков) уже осуществляет исследование участка. Основная цель команды — понять, что хотят жители от указанной площадки, чтобы потом опираться на насущные потребности жителей при ее обустройстве.  

Важно заметить, что развитием набережной занимается не только городская и районные администрации, но и застройщики, возводящие дома на ближайших к набережной участках. Их интересы понятны: покупатели квартир приобретают не только жилье, но и комфорт, связанный с благоустроенными территориями вокруг. Особенно это касается клиентов элитных ЖК, которые при выборе жилья обращают внимание на наличие парка или прогулочной дорожки неподалеку. 

Так, компания Setl Group обустроила 700 м. набережной, находящейся неподалеку от ЖК “ЗимаЛето” (бывш. территория завода “Баррикада”). Теперь в распоряжении жителей ЖК на только прогулочная зона с велодорожками, но и рекреационная зона с широкими ступенями. В 2021 году компания Bonava планирует благоустройство 300-метрового участка набережной около бывшей территории завода “Знамя труда”. Проект оценивается более чем в 100 млн. рублей. Место выбрано неспроста: рядом строится ЖК бизнес-класса Magnifika Residence. Известные в городе строительные холдинги “ЛСР” и “AAG” тоже работают над проектами благоустройства части Охты. 

И, конечно, нельзя не отметить масштабный проект японского архитектурного бюро Nikken Sekkei, созданный для компании “Газпромнефть”. По замыслу архитекторов, на берегу реки должен появиться “Хрустальный корабль”. Проект, включает в себя два офисных 28-метровых здания, по форме напоминающих корабли, а также общественные пространства: парк, зону отдыха и занятий спортом, выставочные залы, пруд, каток и смотровую площадку. Исторические крепости и артефакты, которые были найдены на Охтинском мысе несколько лет назад, будут включены в парк, стройки на этих участках не будет. 

Концепцию планируют реализовать за 3-4 года, но дата начала строительства пока не объявлена. Интересно другое. Благодаря многофункциональному комплексу левобережье Охты будет обустроено, оно имеет все шансы стать новой доминантой города. Но у нас нет никакой информации о благоустройстве другого, правого берега реки. Кажется, что до него очередь дойдет еще не скоро. 

Опубликовано 07.07.2020