Строительство детских садов, пространство для киберспортсменов, площадки для собак, центр детского и юношеского творчества “Охта” и одноименный автомобиль — что обсуждали охтинцы на прошлой неделе.
В Красногварадейском районе строятся новые детские сады
Глава районной администрации Евгений Разумишкин проверил строящиеся объекты дошкольного образования.
Около 9 детской поликлиники на проспекте Металлистов, 72/2, застройщик “УнистройРегион-2” установил строительный забор на участке, где в 2023 году будет построен детский сад на 100 мест. Удобно, когда социальная инфраструктура находится рядом.
На Республиканской улице, возле дома 39, в декабре этого года застройщик AAG начнет закладывать фундамент под детский сад на 120 мест. На месте обсудили текущие вопросы по выносу городской сети электроснабжения и сетей Ростелекома. По планам к концу 2023 года садик будет введен в эксплуатацию, после чего будет закуплено необходимое оборудование для его открытия.
На Малоохтинском проспекте, 68 проверили ход строительства ЖК “Legenda Малоохтинского”, совмещенного со встроенными помещениями под детский сад и кабинет врача общей практики. По срокам сдачи застройщик заверил, что к концу 2023 года оба объекты будут сданы. Здесь также необходимо будет закупить оборудование для оснащения детского сада и кабинета врача общей практики. Сейчас там ведутся внутренние сантехнические и электромонтажные работы, а также отделочные работы в технических помещениях. Готовность объекта – 50%.
Объезд завершился осмотром ЖК “Малая Охта”, где застройщиком ООО “СПб Реновация” ведется строительство жилого дома со встроенным детским садом на 75 мест. В будущем застройщик безвозмездно передаст помещение детского сада в собственность города. Сдача объекта — январь 2023 года, открытие — сентябрь 2023 года
https://vk.com/wall572097465_3799
Первая единая площадка для геймеров в Петербурге
Петербургские геймеры пожаловались властям на отсутствие единого пространства для встреч. Открыть первое такое место для киберспортсменов пообещали в Красногвардейском районе.
О своих нуждах геймеры рассказали на встрече со спикером Законодательного собрания города Александром Бельским. По его словам, решение проблемы уже есть — пилотный проект запустят в Красногвардейском районе.
“Это будет оборудованное помещение, где игроки смогут оттачивать навыки, читать лекции, устраивать турниры и обмениваться опытом. В перспективе в городе появятся и другие точки притяжения для профессионалов”, — написал Бельский на своей странице «ВКонтакте».
При этом он подчеркнул, что трудности в создании таких мест добавляет разобщенность участников киберпространства города. По его мнению, необходимо создать орган власти для координации геймеров. Предположительно, этим органом власти станет комитет по физической культуре и спорту.
https://vk.com/wall-109948899_31844
Четвероногим создают условия для нормальной жизни
Создание современных площадок для выгула и дрессировки собак обсудили 27 сентября в городском Центре компетенций.
Начальник отдела благоустройства Руслан Проценко поделился с коллегами из других администраций опытом развития инфраструктуры для повышения культуры собаководства в Красногвардейском районе.
После этого прошел выезд на собачью площадку на пересечении улиц Апрельская и Маршала Тухачевского, чтобы вживую ее увидеть, а также поделиться опытом ее создания.
https://vk.com/wall-178943594_70599
Детям и подросткам Охты подарят новый Центр творчества
Госстройнадзор Петербурга выдал разрешение на строительство нового здания Центра детского и юношеского творчества (ЦДЮТ) “Охта” на проспекте Энергетиков, 26 в Красногвардейском районе Северной столицы.
https://vk.com/wall-188048519_82236
Охта – не только река и район Петербурга, но и автомобиль
В группе “Большая Охта для жителей” делятся историей короткой, но яркой жизни автомобиля “Охта”, созданного в ленинградском филиале НАМИ.
В конце 80-х, советская автомобильная промышленность находилась на пике своего развития.
Первый экземпляр автомобиля “Охта” изготовили в 1987 году. Через год автомобиль так удивил иностранцев на Женевском автосалоне, что сразу получил несколько престижных наград.
Однако, при возвращении в СССР, на таможне, потребовали пошлину за ввоз машины. Заплатить его не получилось, и “Охта” несколько лет провела на таможенном складе, где её разбили и растащили по деталям.
Когда автомобиль вернули владельцам, он уже находился в таком плачевном состоянии, что восстанавливать ничего не стали. Так и закончилась история “Охты”.
В комментариях скептичные подписчики выражают сомнения в правдивости этой истории и проводят аналогии с нынешними событиями.
https://vk.com/wall-188048519_81181
You must be logged in to post a comment.